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Über uns
Innovation. Nachhaltigkeit. Produktivität. So beschreiten wir neue Wege in unserer Mission, die wertvolle Arbeit von Landwirten und Bauunternehmern weltweit nachhaltig voranzubringen. Angesichts einer wachsenden Weltbevölkerung und steigender Anforderungen an Ressourcen sind unsere Produkte entscheidend dafür, die Welt zu ernähren und ihr ein Zuhause zu bieten.
Von der Entwicklung von Produkten, die mit alternativen Energien betrieben werden, bis hin zu produktivitätssteigernden Präzisionstechnologien liefern wir Lösungen, die den Menschen zugutekommen – und das ist dank Menschen wie Ihnen möglich. Wenn Sie die Aussicht begeistert, Ihre Fähigkeiten als Teil eines kollaborativen, globalen Teams weiterzuentwickeln, sind Sie bei uns genau richtig.
Karriere machen. Zukunft gestalten!
Werden Sie Teil dieses Unternehmens, das an der Spitze der Landwirtschafts- und Baubranche steht und leidenschaftlich innovativ arbeitet, um die Effizienz und den Erfolg unserer Kunden zu steigern. Wir wissen, dass Innovation ohne Zusammenarbeit nicht möglich ist. Deshalb dreht sich bei CNH Industrial alles darum, als ein Team neue Höhen zu erreichen und stets das Beste für unsere Kunden zu leisten.
Stellenzweck
- Der ausgewählte Kandidat unterstützt die Entwicklung von Geländefahrzeugen der nächsten Generation und trägt zu technischen Entscheidungen von der ersten Konzeptentwicklungsphase bis zur endgültigen Produktvalidierung bei.
- Der Ingenieur für Fahrzeugleistung & Fluidtechnik (Vehicle Performance & Fluid Power Engineer) ist verantwortlich für die Definition, Bewertung und Optimierung der Fahrzeugleistung durch technische Analysen, virtuelle Simulationen, Systemmodellierung und experimentelle Korrelationsaktivitäten, wobei er bereichsübergreifend mit Antriebsstrang-, Fahrwerks-, Hydraulik-, Elektrifizierungs- und Fahrzeugsystemen arbeitet.
- Der Kandidat wird damit beauftragt, Simulationskonzepte in der Frühphase durchzuführen, um Architektur-Trade-off-Studien und die virtuelle Bewertung neuer Technologien zu ermöglichen, bevor Hardware verfügbar ist, und dies innerhalb komplexer multidisziplinärer Projekte, die über globale Ingenieursorganisationen hinweg koordiniert werden.
- Der ausgewählte Kandidat trägt zur Bewertung innovativer Lösungen bei, einschließlich fortschrittlicher Fluidtechniksysteme, Hybridantriebe, Fahrzeugelektrifizierung und alternativer Kraftstofftechnologien, und unterstützt den Übergang zu nachhaltigeren und effizienteren Geländemaschinen.
Hauptverantwortlichkeiten
Fahrzeugleistungs-Engineering
- Analyse und Optimierung der Fahrzeugproduktivität, Kraftstoffeffizienz, Energienutzung und der allgemeinen Maschinenleistung.
- Unterstützung bei der Festlegung von Fahrzeugzielen und der Definition von Anforderungen.
- Durchführung von Analysen des Leistungsflusses und der Energiebilanz auf Fahrzeugebene.
- Bewertung der Effizienz des Antriebsstrangs, der Traktionsfähigkeit und der Betriebsleistung.
- Durchführung von Wettbewerbs-Benchmarking und Technologiebewertungen.
Fluidtechnik-Engineering
- Entwicklung und Validierung von hydraulischen Architekturen, Subsystemen und Komponenten.
- Analyse der hydraulischen Effizienz und Leistungsverluste auf Komponenten-, Subsystem- und Fahrzeugebene.
- Optimierung der Systemleistung unter Berücksichtigung von Steuerungsstrategien, Energieverbrauch und Kundenanwendungsprofilen.
- Unterstützung bei der Definition innovativer Fluidtechnik-Lösungen für zukünftige Fahrzeugplattformen.
Hybridisierung, Elektrifizierung & alternative Kraftstoffe
- Unterstützung von Machbarkeitsstudien und Systemintegrationsaktivitäten für hybride und elektrifizierte Fahrzeugarchitekturen.
- Bewertung von Energiemanagementstrategien zwischen konventionellen und elektrifizierten Subsystemen.
- Bewertung von Energieflüssen, Batterienutzung und Gesamtsystemeffizienz.
- Analyse der Auswirkungen alternativer Kraftstoffe (HVO, Biodiesel, LNG, CNG, Wasserstoff und zukünftige kohlenstoffarme Lösungen) auf die Fahrzeugleistung und -effizienz.
- Unterstützung von Technologie-Roadmaps und Konzeptauswahlaktivitäten für eine nachhaltige Fahrzeugentwicklung.
Konzeptentwicklung in der Frühphase & virtuelles Engineering
- Durchführung von Simulationskonzepten in der Frühphase zur Unterstützung von Architektur-Entscheidungen vor der Verfügbarkeit von Prototypen.
- Durchführung von Trade-off-Analysen zwischen konkurrierenden Konzepten und Technologien.
- Entwicklung virtueller Bewertungsmethoden für Fahrzeugleistung, Kraftstoffverbrauch, Produktivität und hydraulische Effizienz.
- Unterstützung von „Shift-Left“-Engineering-Initiativen durch modellbasierte Entwicklungsansätze.
- Erstellung datengestützter Empfehlungen zur Beschleunigung der Entwicklung und Reduzierung von Programmrisiken.
Simulation & Systemmodellierung
- Entwicklung und Pflege von hochpräzisen und reduzierten Simulationsmodellen.
- Durchführung virtueller Validierungsaktivitäten auf Komponenten-, Subsystem- und Gesamtfahrzeugebene.
- Korrelation von Simulationsergebnissen mit experimentellen Messungen.
- Unterstützung modellbasierter Engineering-Prozesse während des gesamten Produktentwicklungszyklus.
- Nutzung von Simulationsumgebungen wie AMESim, MATLAB/Simulink und anderen technischen Analysetools.
Projektleitung & Stakeholder-Management
- Leitung technischer Arbeitsabläufe innerhalb komplexer multidisziplinärer Projekte.
- Koordinierung der Aktivitäten zwischen globalen Ingenieurteams und mehreren Stakeholdern.
- Förderung der technischen Abstimmung und der Entscheidungsprozesse.
- Präsentation von Simulationsergebnissen, technischen Empfehlungen und Projekt-Updates vor dem Management und der technischen Führung.
- Unterstützung bei der Projektplanung, Risikoidentifizierung und Minderungsmaßnahmen.
- Schnittstelle zu Lieferanten, Forschungspartnern und externen Ingenieursorganisationen bei Bedarf.
Erforderliche Erfahrung
FACHKOMPETENZEN
- Master-Abschluss in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder gleichwertig
- Berufserfahrung in der Off-Road-, Landwirtschafts-, Bau-, Automobil- oder Nutzfahrzeugindustrie – Jahre der Erfahrung: 3-5
- Kenntnisse in Fahrzeugleistung, Antriebsstrang, Fahrwerk und Prinzipien des Energiemanagements
- Kenntnisse in Fluidtechniksystemen: hydraulische Architekturen, Subsysteme, Komponenten, Effizienz und Leistungsverluste
- Kenntnisse in hybriden und elektrifizierten Off-Road-Fahrzeugarchitekturen, Fahrzeugenergiemanagement und alternativen Kraftstofftechnologien (HVO, Biodiesel, LNG, CNG, Wasserstoff)
- Kenntnisse in Simulationsumgebungen wie AMESim, MATLAB/Simulink und anderen technischen Analysetools
- System-Engineering-Ansatz; Erfahrung mit Model-Based Systems Engineering (MBSE) wäre von Vorteil
- Fortgeschrittene Optimierungstechniken und Versuchsplanung (DoE), Datenanalyse- und Visualisierungstools
- Digitales Engineering und virtuelle Validierungsmethoden; Anwendungen der Künstlichen Intelligenz für Engineering-Workflows (bevorzugt)
SOFT SKILLS
- Starke Denkweise im Bereich System-Engineering und exzellente analytische Fähigkeiten
- Fähigkeit, komplexe technische Informationen in umsetzbare Empfehlungen zu übersetzen, die Geschäfts- und Produktentscheidungen vorantreiben
- Exzellente Kommunikations- und Präsentationsfähigkeiten mit der Fähigkeit, Simulationsergebnisse und technische Empfehlungen vor dem Management und der technischen Führung zu präsentieren
- Fähigkeit, Aktivitäten zwischen globalen Ingenieurteams und mehreren Stakeholdern zu koordinieren (Produktentwicklung, Steuerung, Validierung, Fertigung, Programmmanagement, Lieferanten und technische Partner)
- Fähigkeit, sowohl autonom als auch als Teil eines globalen multidisziplinären Teams zu arbeiten
- Verpflichtung zu Fristen, Meilensteinen und festgelegten Zeitplänen
- Bereitschaft zu in- und ausländischen Reisen.
Bevorzugte Qualifikationen
- Bereit und willens, Verantwortung für das eigene Handeln und die eigenen Entscheidungen zu übernehmen
- Streben nach Autonomie
- Offene und transparente Kommunikation
- Bieten Sie überwältigende Unterstützung und übertreffen Sie die Erwartungen
- Ziel- und lösungsorientiert (und nicht hindernisorientiert).
Gehaltstransparenz
Das Jahresgehalt für diese Position beträgt 39.000,00 € - 52.000,00 € zzgl. eines etwaigen Bonus (Die tatsächlichen Gehälter variieren und basieren auf verschiedenen Faktoren wie Fähigkeiten, Erfahrung und Qualifikation für die Rolle.)
Bei Stellen, die an mehreren Standorten ausgeschrieben sind, bezieht sich die angegebene Gehaltsspanne auf den Hauptstandort. Sollte ein anderer Standort in Betracht gezogen werden, wird die entsprechende Gehaltsspanne den Kandidaten vor dem ersten Vorstellungsgespräch mitgeteilt.
Was wir bieten
Wir bieten dynamische Karrieremöglichkeiten in einem internationalen Umfeld. Als Arbeitgeber, der Chancengleichheit fördert, setzen wir uns dafür ein, einen Mehrwert für alle unsere Mitarbeiter zu schaffen und eine Kultur des Respekts zu fördern.
Bei CNH wissen wir, dass die besten Lösungen aus den vielfältigen Erfahrungen und Fähigkeiten unserer Mitarbeiter entstehen. Hier werden Sie befähigt, Ihre Karriere voranzutreiben, Ihrer Leidenschaft zu folgen und dabei zu helfen, eine bessere Zukunft aufzubauen. Um unsere Mitarbeiter zu unterstützen, bieten wir umfassende regionale Leistungen, darunter:
- Flexible Arbeitszeitmodelle
- Spar- & Altersvorsorgeleistungen
- Erstattung von Studiengebühren
- Elternzeit
- Unterstützung bei Adoption
- Unterstützung bei Fruchtbarkeit & Familienplanung
- Mitarbeiterunterstützungsprogramme
- Matching von Spenden und bezahlte Freistellung für ehrenamtliche Tätigkeiten