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Descrizione lavoro
Ingegnere di analisi virtuale delle prestazioni del veicolo e dell'energia fluida
ID richiesta:  5851
Località lavoro:  Modena - Italy
Category for Job Posting:  Ingegneria e area tecnica
Job Type for Job Posting:  Tempo pieno
Working Mode for Job Posting:  Ibrido

Chi siamo

Innovazione. Sostenibilità. Produttività. È così che stiamo aprendo nuove strade nella nostra missione di far progredire in modo sostenibile il nobile lavoro di agricoltori e costruttori di tutto il mondo. Con una popolazione globale in crescita e una maggiore richiesta di risorse, i nostri prodotti sono fondamentali per nutrire e dare riparo al mondo.

Dallo sviluppo di prodotti alimentati da energie alternative alle tecnologie di precisione che migliorano la produttività, offriamo soluzioni a vantaggio delle persone, rese possibili grazie a persone come te. Se l'opportunità di sviluppare le tue competenze come parte di un team globale e collaborativo ti entusiasma, sei nel posto giusto.  

Fai crescere la tua carriera. Costruisci il futuro!

Entra a far parte di questa azienda all'avanguardia nel settore agricolo e delle costruzioni, che innova con passione per favorire l'efficienza e il successo dei clienti. Sappiamo che l'innovazione non può avvenire senza collaborazione. Pertanto, tutto ciò che facciamo in CNH Industrial mira a raggiungere nuovi traguardi come un unico team, offrendo sempre il meglio per i nostri clienti.

Obiettivo della posizione

  • Il candidato selezionato supporterà lo sviluppo di veicoli off-road di nuova generazione, contribuendo alle decisioni ingegneristiche fin dalle prime fasi di sviluppo del concept fino alla validazione finale del prodotto.
  • Il Vehicle Performance & Fluid Power Engineer è responsabile della definizione, valutazione e ottimizzazione delle prestazioni a livello di veicolo attraverso analisi ingegneristiche, simulazioni virtuali, modellazione di sistemi e attività di correlazione sperimentale, lavorando su powertrain, trasmissioni, sistemi idraulici, elettrificati e sistemi veicolo.
  • Al candidato sarà richiesto di eseguire simulazioni di concept nelle fasi iniziali, consentendo studi di compromesso sull'architettura e valutazioni virtuali di tecnologie emergenti prima che l'hardware sia disponibile, all'interno di complessi progetti multidisciplinari coordinati tra organizzazioni ingegneristiche globali.
  • Il candidato selezionato contribuirà alla valutazione di soluzioni innovative, inclusi sistemi avanzati di fluidodinamica, powertrain ibridi, elettrificazione dei veicoli e tecnologie a combustibili alternativi, supportando la transizione verso macchine off-road più sostenibili ed efficienti.

Responsabilità principali

Ingegneria delle prestazioni del veicolo

  • Analizzare e ottimizzare la produttività del veicolo, l'efficienza del carburante, l'utilizzo dell'energia e le prestazioni complessive della macchina.
  • Supportare la definizione degli obiettivi e dei requisiti del veicolo.
  • Eseguire analisi del flusso di potenza e del bilancio energetico a livello di veicolo.
  • Valutare l'efficienza della trasmissione, la capacità di trazione e le prestazioni operative.
  • Condurre benchmarking competitivo e valutazioni tecnologiche.

Ingegneria dei sistemi fluidodinamici

  • Sviluppare e validare architetture, sottosistemi e componenti idraulici.
  • Analizzare l'efficienza idraulica e le perdite di potenza a livello di componente, sottosistema e veicolo.
  • Ottimizzare le prestazioni del sistema considerando le strategie di controllo, il consumo energetico e i profili di utilizzo del cliente.
  • Supportare la definizione di soluzioni fluidodinamiche innovative per le future piattaforme di veicoli.

Ibridazione, elettrificazione e combustibili alternativi

  • Supportare studi di fattibilità e attività di integrazione di sistema per architetture di veicoli ibridi ed elettrificati.
  • Valutare le strategie di gestione dell'energia tra sottosistemi convenzionali ed elettrificati.
  • Valutare i flussi energetici, l'utilizzo della batteria e l'efficienza complessiva del sistema.
  • Analizzare l'impatto dei combustibili alternativi (HVO, Biodiesel, GNL, GNC, Idrogeno e future soluzioni a basse emissioni di carbonio) sulle prestazioni e sull'efficienza del veicolo.
  • Supportare le roadmap tecnologiche e le attività di selezione dei concept per lo sviluppo di veicoli sostenibili.

Sviluppo del concept nelle fasi iniziali e ingegneria virtuale

  • Eseguire simulazioni di concept nelle fasi iniziali per supportare le decisioni sull'architettura prima della disponibilità dei prototipi.
  • Condurre analisi di compromesso tra concept e tecnologie concorrenti.
  • Sviluppare metodologie di valutazione virtuale per le prestazioni del veicolo, il risparmio di carburante, la produttività e l'efficienza idraulica.
  • Supportare le iniziative di "shift-left engineering" attraverso approcci di sviluppo basati su modelli.
  • Generare raccomandazioni basate sui dati per accelerare lo sviluppo e ridurre i rischi del programma.

Simulazione e modellazione di sistema

  • Sviluppare e mantenere modelli di simulazione ad alta fedeltà e a ordine ridotto.
  • Eseguire attività di validazione virtuale a livello di componente, sottosistema e veicolo completo.
  • Correlare i risultati della simulazione con le misurazioni sperimentali.
  • Supportare i processi di ingegneria basati su modelli durante tutto il ciclo di sviluppo del prodotto.
  • Utilizzare ambienti di simulazione come AMESim, MATLAB/Simulink e altri strumenti di analisi ingegneristica.

Leadership di progetto e gestione degli stakeholder

  • Guidare flussi di lavoro tecnici all'interno di complessi progetti multidisciplinari.
  • Coordinare le attività tra team ingegneristici globali e molteplici stakeholder.
  • Guidare l'allineamento tecnico e i processi decisionali.
  • Presentare i risultati delle simulazioni, le raccomandazioni tecniche e gli aggiornamenti di progetto al management e alla leadership ingegneristica.
  • Supportare la pianificazione del progetto, l'identificazione dei rischi e le attività di mitigazione.
  • Interfacciarsi con fornitori, partner di ricerca e organizzazioni ingegneristiche esterne quando richiesto.

Esperienza richiesta

COMPETENZE TECNICHE (HARD SKILLS)

  • Laurea magistrale in ingegneria meccanica, automobilistica, energetica o aerospaziale, o equivalente 
  • Esperienza professionale nel settore off-road, agricolo, delle costruzioni, automobilistico o dei veicoli commerciali - anni di esperienza: 3-5
  • Conoscenza delle prestazioni del veicolo, del powertrain, della trasmissione e dei principi di gestione dell'energia
  • Conoscenza dei sistemi fluidodinamici: architetture idrauliche, sottosistemi, componenti, efficienza e perdite di potenza
  • Conoscenza delle architetture di veicoli off-road ibridi ed elettrificati, gestione dell'energia del veicolo e tecnologie a combustibili alternativi (HVO, Biodiesel, GNL, GNC, Idrogeno)
  • Conoscenza di ambienti di simulazione come AMESim, MATLAB/Simulink e altri strumenti di analisi ingegneristica
  • Approccio di Systems Engineering; la conoscenza del Model-Based Systems Engineering (MBSE) sarà considerata un vantaggio
  • Tecniche di ottimizzazione avanzate e Design of Experiments (DoE), analisi dei dati e strumenti di visualizzazione
  • Ingegneria digitale e metodologie di validazione virtuale; applicazioni di Intelligenza Artificiale per i flussi di lavoro ingegneristici (preferenziale)

 

 

COMPETENZE TRASVERSALI (SOFT SKILLS)

  • Forte mentalità orientata all'ingegneria dei sistemi ed eccellenti capacità analitiche
  • Capacità di tradurre informazioni tecniche complesse in raccomandazioni attuabili che guidino le decisioni aziendali e di prodotto
  • Eccellenti capacità comunicative e di presentazione, con la capacità di presentare i risultati delle simulazioni e le raccomandazioni tecniche al management e alla leadership ingegneristica
  • Capacità di coordinare le attività tra team ingegneristici globali e molteplici stakeholder (ingegneria di prodotto, controlli, validazione, produzione, gestione programmi, fornitori e partner tecnici)
  • Capacità di lavorare sia in autonomia che come parte di un team multidisciplinare globale
  • Impegno verso scadenze, traguardi e tempistiche stabilite
  • Disponibilità a trasferte nazionali e internazionali.

Qualifiche preferenziali

  • Pronto e disposto ad assumersi responsabilità e accountability nelle proprie azioni e decisioni
  • Propensione all'autonomia
  • Comunicazione aperta e trasparente
  • Fornire un supporto straordinario e superare le aspettative
  • Orientati agli obiettivi e alle soluzioni (e non agli ostacoli).                           

Trasparenza retributiva

La retribuzione annua per questo ruolo è compresa tra 39.000,00 € e 52.000,00 € lordi, oltre a eventuali bonus applicabili (gli stipendi effettivi varieranno e si baseranno su diversi fattori, come competenze, esperienza e qualifiche per il ruolo).

Per i ruoli aperti in più sedi, l'intervallo salariale indicato si riferisce alla sede principale. Qualora venga presa in considerazione una sede diversa, l'intervallo salariale applicabile sarà comunicato ai candidati prima del primo colloquio.

Cosa offriamo

Offriamo opportunità di carriera dinamiche in un contesto internazionale. In qualità di datore di lavoro che promuove le pari opportunità, ci impegniamo a offrire valore a tutti i nostri dipendenti e a promuovere una cultura del rispetto.

In CNH, comprendiamo che le soluzioni migliori nascono dalle diverse esperienze e competenze delle nostre persone. Qui, avrai la possibilità di far crescere la tua carriera, seguire la tua passione e contribuire a costruire un futuro migliore. Per sostenere i nostri dipendenti, offriamo benefit regionali completi, tra cui:

  • Modalità di lavoro flessibili
  • Previdenza e risparmio pensionistico
  • Rimborso delle spese scolastiche
  • Congedo parentale
  • Assistenza all'adozione
  • Supporto per la fertilità e la pianificazione familiare
  • Programmi di assistenza ai dipendenti 
  • Corrispettivo per contributi di beneficenza e permessi retribuiti per volontariato

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